Трактор JMT 3244HSU — повнопривідний універсальний трактор потужністю 24 к.с. з трициліндровим двигуном з вертикальним розташуванням циліндрів. Оснащений гідравлічним рульовим управлінням та коробкою передач з формулою (4+1)×2×2. Задня навісна система з посиленими нижніми тягами.
Характеристики:
- Трициліндровий економічний двигун
- Великий паливний бак
- Магістраль повернення палива від форсунок
- Напівпрозорий циклон на повітряному фільтрі
- Електрофакельна система підігріву повітря у впускному колекторі
- Глушник із захисним кожухом
- Навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідіймачем
- Гідросистема з окремим гідронасосом та масляною ванною
- Швидкознімна маятникова тяга для буксирування
- Передній ведучий міст портального типу з боковими редукторами
- Гідрооб’ємне рульове управління з окремим бачком і насосом
- Високий кліренс та агротехнічний просвіт
- Просторе місце оператора
- Зручне розташування органів керування
- Коробка передач з розширеним діапазоном 16+4
- Колеса: передні 6.00-16, задні 9.50-24
- Задні барабанні гальма
- Роздільне гальмування задніх коліс
- Регульовані передня та задня колія
- Блокування диференціала заднього мосту
Комплектація:
- Регульоване сидіння з амортизатором
- Панель приладів
- Додаткова підніжка з рифленням
- Рукоятка швидкого керування
- Запобіжники зі світлодіодною індикацією
- Електрична розетка для причепа
- Лінзовані фари дальнього світла та світлодіодні фари ближнього світла
- Упор капота та замки капота
- Великі дзеркала заднього виду
- 4 гідравлічні виходи зі швидкознімними муфтами
- Передні навісні вантажі
- Крила передніх і задніх коліс
- Вимикач маси
- Задня додаткова фара
- Кріплення для реєстраційних номерів спереду та ззаду
- Два виносних гідроциліндри навіски
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Безпечний пуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вімікач масі | на рамці акумулятора під капотом |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3300×1430×1915 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3300×1430×1915 |
| Гальмо | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напірзлив, 1 злив) зі швидкорозкривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний |
| Додаткове обладнання | Металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків |
| Додаткове обладнання кабіни | Немає |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 4×12 – |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 передачі |
| Додаткові підніжки | з лівого боку |
| Експлуатаційна маса, кг | 1354 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Кaбіна | немає |
| Кабіна водія | Немає |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна база, мм | 1720 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1230,1310,1370 |
| Колія передніх коліс, мм | 1170,1250,1370 |
| Комплектація | металеві передні крила, металеві задні крила |
| Компресор | Немає |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки — плавно за різьбою |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Масляний фільтр системи змащення | є |
| Модель двигуна | KM385BT |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | е |
| Муфта зчеплення | суха, 2-ходова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 1280 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 5,8 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 630 1000 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 12 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 8 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 5,0 |
| Об’єм мастила в картері, л | 14 |
| Об’єм паливного бака, л | 30 |
| Об’єм паливного баку, л | 30 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | прозорий відстійник |
| Паливний фільтр тонкого очищення | СХ0706 |
| Панель приладів | комбінована панель приладів |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | ведучий, з можливістю вимикання |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Примусове опускання | Є |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 9.50-24 |
| Розмір передніх шин | 6.00-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бочок системи охолодження | є |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | ближнє, дальнє світло, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Система запуску | Електростартер |
| Система змащення | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,73–26,4 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,28–11,02 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4SG |
| Тип мастила в ГОРУ | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Турбонаддув | немає |
| Турбонадув | Немає |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (4+1)×2×2 |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
Інформація для замовлення
- Ціна: 272 475 ₴











