Трактор ДТЗ 5354HPX оснащений двигуном CF3B35T з робочим об'ємом 1909 см³ та номінальною потужністю 35 к.с. (25,7 кВт). Максимальний крутний момент зміщений у зону низьких обертів колінвала, що дозволяє ефективно виконувати операції з високим тяговим зусиллям на низьких і середніх обертах. Коробка передач з окремим реверсом має 9 швидкостей вперед і 9 назад. Трактор обладнаний малошумною трансмісією, гідравлічним рульовим керуванням, потужним навісним механізмом та швидкознімним буксирним пристроєм. Робоче місце оператора просторе з ергономічним розташуванням органів керування.
Характеристики:
- Двигун CF3B35T, 1909 см³, 35 к.с. (25,7 кВт)
- Максимальний крутний момент зміщений у зону низьких обертів
- Коробка передач 9+9 з окремим реверсом
- Малошумна трансмісія
- Гідравлічне рульове керування з окремим гідронасосом і гідробаком
- Посилений навісний механізм з безступеневим регулюванням тяг і укосів
- Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення
- Гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами
- Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчики тиску мастила, рівня палива, температури води, напруги бортової мережі, тахометр, сигнальні лампи)
- Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками
- Рифлені підніжки з обох боків
- Дзеркала заднього виду збільшеного розміру
- Електрична розетка для причепа
- Широкі задні крила посиленої конструкції
- Передні крила з бризковиками
- Задня додаткова фара
- Передні та задні вантажі на колеса
- Таблички для номерних знаків
- Додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів
- Збільшений паливний бак
- Високий кліренс
- Регульована передня та задня колія
- Посилені поворотні шарніри переднього моста
- Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір
- Маточини задніх коліс виконані ра
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Безпечний пуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту | важелем |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вімікач масі | під капотом, поруч з АКБ |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3300×1470×2050 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3380х1430х2050 |
| Гальмо | задні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, можливість блокування педалей для одночасної дії |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного облад | 2 (1 напірзлив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 задніх зі швидкороз’ємними муфтами, керування від гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | двобічний симетричний, з захисними кожухами |
| Додаткове обладнання | передні фари, задня фара, переднізадні покажчики поворотів, металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, передні і задні місця для кріплення номерного знака, капот із гідропідйомником |
| Додаткове обладнання кабіни | Немає |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 4×20 2×45 |
| Додаткові понижуючи коробки | 3 діапазони |
| Додаткові підніжки | з обох боків |
| Експлуатаційна маса, кг | 1565 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кабіна водія | Немає |
| Кліренс, мм | 340 |
| Колісна база, мм | 1620 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 11651245 |
| Комплектація | металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомниками |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступеневе регулювання бічних розтяжок |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму | 414 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 414 |
| Масляний фільтр системи змащення | є |
| Модель двигуна | CF3B35T |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирув | Є |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | є |
| Муфта зчеплення | суха одноступенева, пелюсткова, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,0 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*г | 12 80 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤238 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 35 (25,7) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 7,3 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1909 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,0 3,2 |
| Об’єм мастила в картері, л | 5,1 |
| Об’єм паливного баку, л | 32,0 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 3 передачі, нейтраль |
| Паливний фільтр грубого очищення | з датчиком наявності води у відстійнику та пробкою для зливання відстою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Є |
| Панель приладів | комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | ведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Потужність | 35 к.с. |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | спіраль розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11,2х24 |
| Розмір передніх шин | 6,5х16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бочок системи охолодження | є |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | гідрообʼємне, з окремим гідронасосом і окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Система запуску | Електростартер |
| Система змащення | комбінована, насосом та розбризкуванням |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,62–42,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,56–41,6 |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, із безпосереднім впорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4SG |
| Тип мастила в ГОРУ | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мос | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 24 (245) |
| Турбонадув | – |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (3х3)+(3x3) |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
Інформація для замовлення
- Ціна: 302 750 ₴











