Трактор KENTAVR 404SCU – мощный полноприводный трактор с кабиной для всесезонной эксплуатации
KENTAVR 404SCU – это современный 4×4 трактор мощностью 40 к.с., оснащенный кабиной с обогревом, вентилятором и стеклоочистителем. Идеально подходит для полевых, коммунальных и хозяйственных работ в любой сезон. Надежная трансмиссия, функциональная навесная система и комфортное рабочее место водителя делают эту модель универсальным решением для ежедневных задач.
Двигатель
Трактор оснащен дизельным двигателем JDM490T3 с 4-мя вертикально расположенными цилиндрами и объемом 2545 см3. Номинальная мощность 40 к.с (29.4 кВт) при 2300 об/мин. Система электростартерного запуска поддерживается электрофакельным подогревом для надежного старта в холодное время. Воздух очищается через масляный фильтр с металлической сеткой и моноциклоном, а топливо проходит двухступенчатую фильтрацию (отстойник и JX0809). Система охлаждения – закрытого типа с расширительным бачком, объем – 10,5 л. Расход топлива ≤245 г/кВт*ч – экономичность и выносливость на первом месте.
Трансмиссия и ходовая
Механическая коробка передач имеет формулу (4+1)×2: пониженный и повышенный диапазон. Скорость движения — от 0,39 до 31,97 км/ч вперед, до 12,76 км/ч назад. Однодисковая сухая муфта сцепления, блокировка дифференциала и отключаемый передний мост — все для лучшего сцепления и контроля. Тормоза – механические барабанного типа, с отдельным стояночным тормозом. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным насосом и бачком делает управление легким даже под нагрузкой. Широкий клиренс 390 мм позволяет работать на пересеченной местности без риска повреждений.
Конструкция и навесная система
Модель имеет кабину со стеклоочистителем, отоплением, вентилятором и магнитолой, что создает комфортные условия в любую погоду. Задняя трехточечная навесная система с гидроподъемником грузоподъемностью 550 кг позволяет агрегатировать широкий перечень оборудования. ВВП с задним размещением имеет две скорости: 540 / 720 об/мин и поддерживает одновременную буксировку и привод навесного оборудования. Гидравлическая система обеспечивает 2 выхода для подключения техники и имеет отдельный бак на 6.5 л. Колесная база - 1830 мм (передние 7.50-16, задние 11.2-24) обеспечивает устойчивость в поле.
Комфорт и электрооборудование
Водительское место оснащено амортизированным сиденьем, с регулировкой по расстоянием до руля. Панель приборов информативная, с индикаторами и шкалами. Световая группа включает основные фары, габариты, повторители указателей поворота, а также влагозащищенную розетку для прицепа (35 Вт). Генератор мощностью 750 Вт поддерживает работу всей электроники. Базовая комплектация: металлические крылья, ящик для ЗИП, аварийная сигнализация, внутреннее освещение кабины.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Інше електрообладнання | Немає |
| Інше обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Безпечний пуск | Є |
| Блокування диференціала заднього мосту | Конічна пара з сателітами |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Шліцевий задній |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, над переднім мостом |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3470х1560х2050 |
| Тормоз | Задні барабанні механічні |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 |
| Гідроциліндр рульового керування | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | Немає |
| Дополнительное оборудование | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 4х11 2x22 |
| Додаткові понижувальні коробки | Знижена, підвищена |
| Додаткові підніжки | Є |
| Експлуатаційна маса, кг | 1630 |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | Є |
| Кабіна водія | Є |
| Керування гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна база, мм | 1830 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1220, 1280, 1440, 1540 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1430 |
| Комплектация | Металеві передні та задні крила |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Кількість й розташування циліндрів | 4 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Масляний фільтр системи змащення | CX7085 |
| Модель двигуна | JDM490T3 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Є |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,15 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | Кислотна, 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, см3 | 2545 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 720 |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 6,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,0 |
| Об’єм паливного бака, л | 35 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник з краном подачі палива |
| Паливний фільтр тонкого очищення | JX0809 |
| Панель приборов | Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Воздушный фильтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном |
| Привод гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є |
| Руків’я швидкого керування | Є |
| Рульове керування | ГОРУ |
| Світлове обладнання | Є |
| Сидіння водія | Амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Электростартер |
| Система смазки | 6 |
| Система охлаждения | 10,5 |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51; 12,76 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 4-82 – мастила групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 4-82 – мастила групи HV |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (195) |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
- Цена: 393 575 ₴











