Трактор JMT 3244HSX — полноприводный универсальный трактор мощностью 24 л.с. с трехцилиндровым двигателем с вертикальным расположением цилиндров.
Характеристики:
- Трехцилиндровый двигатель
- Полный привод
- Полупрозрачный циклон воздушного фильтра
- Гидравлическое рулевое управление (ГОРУ)
- Коробка передач: (4+1)×2×2, всего 16+4 скорости
- Задняя навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником
- Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин
- Гидросистема с отдельным гидронасосом и масляной ванной
- Буксировочное устройство — быстросъемная маятниковая тяга
- Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами
- Гидрообъемное рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом
- Высокий клиренс и агротехнический просвет
- Просторное место оператора
- Большие колеса: передние 6.50-16, задние 11.2-24
- Задние барабанные тормоза с раздельным управлением
- Регулируемые передняя и задняя колея
- Блокировка дифференциала заднего моста
Комплектация:
- Регулируемое сиденье с амортизатором
- Панель приборов: цифровой тахометр, счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочные вольтметр и индикаторы температуры двигателя и давления масла
- Дополнительная подножка с рифлением
- Рукоятка быстрого руления
- Предохранители со светодиодной индикацией
- Электрическая розетка для прицепа
- Линзованные фары дальнего света и светодиодные фары ближнего света
- Упор и замки капота
- Большие зеркала заднего вида
- 2 гидравлических выхода с быстросъемными муфтами
- Передние навесные грузы
- Крылья передних и задних колес
- Выключатель массы
- Задняя дополнительная фара
- Крепления для регистрационных номеров спереди и сзади
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Jinma |
| Колесная формула | 4×4 |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | – |
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Безпечний пуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту | важелем |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | на рамці акумулятора під капотом |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3150х1540х1900 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3150х1540х1900 |
| Тормоз | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного облад | 2 (1 напірзлив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напірзлив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний |
| Декомпресор | – |
| Дополнительное оборудование | – |
| Додаткове обладнання кабіни | – |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 4×12 – |
| Додаткові понижуючи коробки | 2×2 діапазони |
| Додаткові підніжки | з лівого боку |
| Експлуатаційна маса, кг | 1380 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кабіна водія | – |
| Кліренс, мм | 350 |
| Колісна база, мм | 1700 |
| Колія задніх коліс, мм | 1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400 |
| Колія передніх коліс, мм | 1220; 1290; 1300; 1380 |
| Комплектация | металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомником |
| Компрессор | Немає |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки — плавно за різьбою |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму | 420 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Модель двигуна | KM385BT |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирув | + |
| Муфта зчеплення | суха, 2-ходова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*г | 12 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 5,8 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 1000 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 2,0 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 8,0 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 5,0 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,5 |
| Об’єм паливного баку, л | 30 |
| Окрема реверсивна коробка | – |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | прозорий відстійник |
| Паливний фільтр тонкого очищення | СХ0706 |
| Панель приборов | комбінована панель приладів |
| Передня навісна система | – |
| Передній міст | ведучий, з можливістю вимикнення |
| Воздушный фильтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бочок системи охолодження | + |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | ближнє, дальнє світло, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Система запуска | Электростартер |
| Система смазки | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Система охлаждения | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,73–26,4 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,28–11,02 |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4SG |
| Тип мастила в ГОРУ | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мос | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Турбонадув | – |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (4+1)×2×2 |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
Информация для заказа
- Цена: 263 825 ₴











